Σοβαρές περιβαλλοντικές επιπτώσεις στην Ερυθρά Θάλασσα μπορεί να προκαλέσει το Rubymar, το εμπορικό φορτηγό πλοίο που βυθίστηκε το Σάββατο (2/3) μετά την επίθεση από τους Χούθι της Υεμένης. Τόσο ο αμερικανός στρατός όσο και η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης, που πολεμά τους Χούθι από το 2014, προειδοποιούν ότι το μεγάλο φορτίο λιπασμάτων που κουβαλούσε στα αμπάρια του το Rubymar, απειλεί τη θαλάσσια ζωή στην Ερυθρά Θάλασσα.
Όπως μετέδωσε το CBNC, το Rubymar είναι το πρώτο πλοίο που βυθίζεται από τα μέσα Νοεμβρίου 2023, όταν οι Χούθι ξεκίνησαν τις επιθέσεις με drones και πυραύλους κατά εμπορικών πλοίων, φέρνοντας τα πάνω κάτω στη διεθνή ναυσιπλοΐα και αναγκάζοντας τις ναυτιλιακές να δώσουν εντολή στους καπετάνιους να κάνουν τον διάπλου της Αφρικής, αποφεύγοντας τη Διώρυγα του Σουέζ. Η επαναδρομολόγηση σε αυτό το τμήμα της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας συνοδεύτηκε από σημαντικές καθυστερήσεις στις παραδόσεις προϊόντων και κατακόρυφη αύξηση ασφαλίστρων και κόστους μεταφοράς/εμπορευματοκιβώτιο (κοντέινερ).
Το Rubymar ήταν πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου. Βυθίστηκε στη νότια Ερυθρά Θάλασσα, μπροστά στον Κόλπο του Άντεν. Μετά τη βύθισή του, εκτός από τους περιβαλλοντικούς κινδύνους που εγκυμονεί, απειλεί και διερχόμενα πλοία, τα οποία θα μπορούσαν να προσκρούσουν στο ναυάγιο. Η πυραυλική επίθεση των Χούθι στις 18 Φεβρουαρίου είχε ακινητοποιήσει το Rubymar, προκαλώντας πετρελαιοκηλίδα, μήκους 29 χλμ. Το φορτηγό πλοίο μετέφερε περίπου 21.000 μετρικούς τόνους λιπασμάτων.
Κίνδυνος για τη θαλάσσια ζωή στην Ερυθρά Θάλασσα το ναυάγιο Rubymar
Για «περιβαλλοντική καταστροφή» κάνει λόγο ο Αχμέντ Αουάντ μπιν Μουμπάρακ, υπουργός Εξωτερικών της διεθνώς αναγνωρισμένης κυβέρνησης της Υεμένης, επισημαίνοντας ότι η περιοχή «δεν έχει ξαναζήσει κάτι τέτοιο». Η διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση της Υεμένης, η οποία υποστηρίζεται από τη Σαουδική Αραβία, βρίσκεται σε πόλεμο με τους Χούθι, που στηρίζονται οικονομικά και στρατιωτικά από το Ιράν.
«Η απελευθέρωση τόσο μεγάλων ποσοτήτων λιπάσματος στην Ερυθρά Θάλασσα αποτελεί σοβαρή απειλή για τη θαλάσσια ζωή» εξηγεί ο Αλί Αλ-Σαουαλμί, διευθυντής του Σταθμού Θαλάσσιων Επιστημών στο Πανεπιστήμιο της Ιορδανίας. Και προσθέτει ότι η «υπερφόρτωση» με θρεπτικά συστατικά μπορεί να διεγείρει την υπερβολική ανάπτυξη φυκών, καταναλώνοντας τόσο πολύ οξυγόνο που η θαλάσσια ζωή της περιοχής να μην μπορέσει να επιβιώσει. Πρόκειται για τη διαδικασία που στην επιστημονική βιβλιογραφία ονομάζεται ευτροφισμός: Η υπέρμετρη αύξηση της συγκέντρωσης θρεπτικών στοιχείων που οδηγεί στη μείωση του διαλυμένου οξυγόνου στο νερό και κατά συνέπεια την αλλοίωση της βιοποικιλότητας. «Θα πρέπει να υιοθετηθεί επειγόντως ένα σχέδιο από τις χώρες της Ερυθράς Θάλασσας για την καθιέρωση μιας ατζέντας παρακολούθησης των μολυσμένων περιοχών στην Ερυθρά Θάλασσα, καθώς και για την υιοθέτηση μιας στρατηγικής καθαρισμού» συνεχίζει.
Το οικοσύστημα της νότιας Ερυθράς Θάλασσας διαθέτει παρθένους κοραλλιογενείς υφάλους, παράκτιες μαγκρόβιες εκτάσεις και ποικίλη θαλάσσια ζωή. Το 2023 η περιοχή απέφυγε πιθανή περιβαλλοντική καταστροφή όταν διεθνή επιχείρηση υπό την αιγίδα του ΟΗΕ απομάκρυνε περισσότερα από 1 εκατ. βαρέλια πετρελαίου από ετοιμόρροπο δεξαμενόπλοιο που ήταν αγκυροβολημένο στα ανοικτά της Υεμένης.
